业绩分化明显 多 家造车新势力上半年亏损
本报记者 刘 钊
截至9月6日,5家在境(jìng)外上市的造车(chē)新势力(lì)车企2024年中报均(jūn)已披露(lù)完毕。从财务数据来看,上半年理想业绩分化明显 多家造车新势力上半年亏损汽车实现营(yíng)业收入573.12亿元(人民币(bì),下同),遥(yáo)遥领先于其他造(zào)车新势力,同(tóng)时,理想汽车也是其中唯一一家实(shí)现盈利的(de)造车新(xīn)势力(lì)。
“2024年上(shàng)半年,造(zào)车新势力(lì)车企呈(chéng)现出强者愈强、弱者寻求突破的竞争(zhēng)格(gé)局,车企两 极分化也愈发明显(xiǎn)。”中欧协会智能网联汽车秘书(shū)长林(lín)示向《证券日报(bào)》记者表示,“理想(xiǎng)汽(qì)车在多个(gè)方(fāng)面表现优异(yì),其他车企虽存在一定(dìng)差距,但通过加大研发投入和推出新(xīn)车型,仍具备较强的市场竞(jìng)争力。展望下半年,随着新车型陆续上市,造车新势力的市场(chǎng)竞争将更加激烈。”
交付量是观察上述车企经营水平的重要指标,今年上半年,理想汽车共交付新(xīn)车(chē)18.90万(wàn)辆,是造车新势力中唯一突破(pò)10万辆大关的车企(qǐ),蔚来、极(jí)氪、零跑汽(qì)车交付量均(jūn)突破(pò)8万辆。相较而(ér)言,小 鹏汽车则明显掉队,交付量仅有5.20万(wàn)辆。
“蔚(wèi)来在技术、产品、服(fú)务和社区方(fāng)面的核心竞争优势逐渐深入人心,推动(dòng)持续强(qiáng)劲的汽车销量表现(xiàn)。2024年第二季度,蔚来创纪录地交付了(le)5.74万辆高端智(zhì)能电动(dòng)汽车,在中(zhōng)国30万元以上的纯电汽车市场中占(zhàn)据(jù)超过40%的市场份额。预计(jì)第(dì)三季度(dù)的 总交付量将(jiāng)再创新高,进一步巩固和扩大市场份额。”蔚来董事长李斌表示。
交付量的差异也体现在营业收入(rù)上,上半年,理想汽车实现(xiàn)营业收入573.12亿元,领先于其他造车新(xīn)势力。极氪、蔚来、小鹏汽车(chē)以及零跑汽车(chē)分别实现营业收入347.77亿元、273.55亿元、146.60亿元和88.45亿元,在营业收入同比增幅方面,极氪以同比增长(zhǎng)63.50%的增幅位居榜首,小鹏汽(qì)车(chē)、零跑汽车的同比增幅均超50%。而理想汽车的同比增长率为20.81%。业绩分化明显 多家造车新势力上半年亏损
从(cóng)净利润来看,理想汽车是(shì)唯一实现盈利的造车新势力(lì)车企,今年(nián)上半年,其实现归属普通股东净利(lì)润为16.95亿元,尽管实现(xiàn)盈利,但与去(qù)年同期相比下滑47.40%。相比而言,小鹏汽车、蔚来、零跑汽车均实现减亏。
零跑(pǎo)汽车相关负责人坦言,公司毛利提(tí)升而亏损没有显著收窄,是(shì)因为公司上半年特(tè)别是第二季度增加了研发投入,包含未来新车型开发以及加大了智能(néng)驾驶技术(shù)的开发 投(tóu)入。公(gōng)司已(yǐ)启动并正在实施端到端大模(mó)型智驾技术和应用的开发,并计划于2024年及2025年(nián)推出相关的应(yīng)用。
研发已成为车(chē)企 决(jué)胜未来的(de)关键。从研发费用(yòng)来看,蔚来和理想汽车今年上半年的研发投入(rù)均超60亿元,极氪、小(xiǎo)鹏汽车、零跑汽车的研(yán)发投入分(fēn)别为45.49亿元、28.17亿业绩分化明显 多家造车新势力上半年亏损元以及12.21亿元。
以 理想为例,今年(nián)第二(èr)季度,理想汽车研发费用就达到30亿元,研(yán)发费用主要投(tóu)入智能驾驶、智能空间、智能电动和车辆安全等核心技(jì)术(shù)的开发。
为了进一步抢占市场份(fèn)额,造车新势力也在不(bù)断推出搭载(zài)最新技术的新车型。8月27日,小(xiǎo)鹏首款AI车型MONA M03正式上市,上市48小时(shí)订单量就(jiù)突破(pò)3万,有望(wàng)成为公司业绩新增长(zhǎng)极。蔚来(lái)子品牌(pái)乐道汽车首款车型L60将于9月19日上市,并将于9月底开启交付(fù)。此(cǐ)外,在日前举行的2024成都(dōu)国际车展(zhǎn)上,极氪首款(kuǎn)SUV车型极(jí)氪7X全球首秀 及预订,除7X外,今年四季度极氪还将(jiāng)上市(shì)另一款(kuǎn)新车极氪MIX,两款新车与(yǔ)001、007等在售车型被极(jí)氪视为拉动下半(bàn)年销量的(de)关键。
业内人(rén)士告(gào)诉《证券(quàn)日报》记(jì)者,如今正值“金九银(yín)十(shí)”汽车传(chuán)统(tǒng)销售旺季,造车新势(shì)力车企正(zhèng)在全力冲刺,能否完成(chéng)既(jì)定(dìng)年度销量目标在此一(yī)举。在这个关键时期,各(gè)家车企纷纷使(shǐ)出浑身解数,以期在激烈的市场竞争中脱(tuō)颖(yǐng)而出。
责任编辑:李桐
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是吗
真的吗
哇,还是漂亮呢,如果这留言板做的再文艺一些就好了
感觉真的不错啊
妹子好漂亮。。。。。。
呵呵,可以好好意淫了