特斯拉突然大涨！马斯克刷屏！

如果说汽车竞争(zhēng)的下半(bàn)场是比拼自动驾驶能力，那么特斯拉的FSD（Full-Self Driving，完全自动驾驶）能否进入中(zhōng)国便成为了影响中国汽车行业竞争格局的关键。

据央视新闻报道，应中(zhōng)国贸促会（即中国国际(jì)贸易促进委员会）邀请，4月28日下午，特斯拉首席执(zhí)行官埃隆(lóng)·马斯克抵达北京。当日下午，中国贸促会(huì)会长(zhǎng)任鸿斌会见了马斯克(kè)。

据外媒报道，此次马斯克(kè)访华，意在推(tuī)动特斯拉FSD系统在中国落地。

据特斯拉APP显(xiǎn)示，特斯拉中国官方的(de)FSD购买页面对识别(bié)交通信号灯(dēng)和(hé)停车标志并作出反应、在城市街道中自动辅助驾(jià)驶功能的描述由“稍后推(tuī)出”改为“即(jí)将推出”。在(zài)中国地区，特斯拉FSD售(shòu)价为6.4万元，涵(hán)盖自动辅助导航驾驶、自动辅助变道、自动泊车、智慧召唤等功能，目前(qián)已经可以购(gòu)买。

受马斯克访华等消息影响，北(běi)京(jīng)时间4月29日美股盘前，特斯拉股价(jià)一度涨超12%。

马斯克访华，特斯拉FSD引关注

据新华社报道，国务院总理李强4月28日下午在钓鱼台国宾馆会见马斯克。李强表示，中(zhōng)美两国经济深度融合，你中(zhōng)有(yǒu)我、我中有你(nǐ)，彼此都可以从对方发展中(zhōng)获益。特斯拉在中国的发展(zhǎn)堪称中美经贸合作的成功范例。

4月28日，中国汽车工(gōng)业协会发布了《关于汽车(chē)数据处(chù)理4项安全要求检测情况的通报（第一批）》。

通报(bào)显示，比亚迪、理想(xiǎng)、路特斯(sī)、合众新能源、特斯拉、蔚(wèi)来等6家企业的76款车型符合汽车数据安全4项合规要(yào)求，4项合规要求分别为车外人脸信息等匿名化处理、默认不收集(jí)座舱数据、座舱(cāng)数(shù)据车内(nèi)处理、处理个人(rén)信息(xī)显(xiǎn)著(zhù)告知。其中，特斯拉Model 3和Model Y车型均符合(hé)汽(qì)车数据(jù)安全4项合规要求，这也让特斯拉成为了本次通报中唯一一家符合合规要求的(de)外资企业。

同一天，马斯克抵(dǐ)达北京(jīng)，应中国贸促会(huì)访华，中国贸促(cù)会会长任鸿斌会见了马斯克，就下一步合作等话题进行了交流。据了解，中国贸促会(huì)成(chéng)立于1952年，是(shì)全国性对外贸易投资促进机(jī)构，具有落(luò)实国家(jiā)有关重大发展战(zhàn)略和促进对(duì)外贸易、双向投资和经济技术合(hé)作等职责。

在4月(yuè)29日举行的中国外交部例行记者会上，有外媒记者提问称：马(mǎ)斯克访华后，中国(guó)会否允许特斯拉(lā)的完(wán)全自动(dòng)驾驶(shǐ)（FSD）科技在国内运行？

外交部发言人林剑(jiàn)表示：“作为原则(zé)，我愿(yuàn)再次重(zhòng)申，中国(guó)致(zhì)力于高质量发(fā)展(zhǎn)，坚定奉行合作共赢的开放战略(lüè)，持续建设市场化、法治化(huà)、国(guó)际化的一流营商环(huán)境，积(jī)极促进外商投资(zī)，高度重视外资企业的相关诉求，切(qiè)实(shí)保护外资企业的合法权益。我们对内外资企业一视同仁(rén)、平等相待(dài)，欢(huān)迎外资企业继续深化对华合作(zuò)，共享中国经济发展成特斯拉突然大涨！马斯克刷屏！(chéng)果(guǒ)，也希(xī)望外资(zī)企业遵(zūn)守中国的法律(lǜ)法规(guī)，履(lǚ)行安全承(chéng)诺。”

据了解，2021年，特斯拉曾(céng)在中国上(shàng)海建立数(shù)据中心，实现(xiàn)数据存储本地化，所有在中国内地市场销售车辆所产生(shēng)的数据都将存储在境内(nèi)。

路透(tòu)社消息称，此次马斯克(kè)访华，意在推动特斯拉FSD系统(tǒng)在中国落地(dì)，并寻求(qiú)中方许可，希望将特斯拉在中(zhōng)国境(jìng)内收(shōu)集的汽车驾驶数据传输至国外用于自动驾(jià)驶(shǐ)算法(fǎ)训(xùn)练。

据了解，特斯拉强大的自动驾(jià)驶能力背后，是(shì)实现同频共振的领先算法、算力、数据。在(zài)数据(jù)方面，开源证券研(yán)报表示，特斯(sī)拉FSD累计行驶里程已经突(tū)破10亿英里，Autopilot（自动辅助驾驶系统）的(de)累计行驶(shǐ)里(lǐ)程或将(jiāng)更多(duō)，通过影子模(mó)式(shì)采集的视频片段回传构成场景(jǐng)丰富的庞大数据(jù)库，为(wèi)自动驾驶算法的训练提供丰富的语(yǔ)料。

发展自动驾驶(shǐ)，算法(fǎ)、算力、数据缺一不可，如果在中国境内收集到的汽车驾驶数据可以传输至国外，实现中国与国外数据互联互通，将加快特斯拉自动(dòng)驾驶算法迭代能力，使其自动驾驶能力进一步增强。

特(tè)斯拉加快(kuài)FSD落地进程，打造业绩新引擎

据国信(xìn)证券(quàn)研(yán)报援(yuán)引@Teslascope消息，特斯拉(lā)FSD Beta测试版可能(néng)会从(cóng)今(jīn)年10月开始在欧盟部分地区进行测试。此外，特(tè)斯拉FSD Beta中国版也在(zài)快速推进中，暂定的发布目标是今年夏天。

4月29日，小鹏汽车CEO何小鹏表示：“今天很多朋友问我对FSD进入中国的看法，我特别欢迎(yíng)特斯拉FSD进入(rù)中国。如果说上一个10年是新(xīn)能源的10年，新的10年会是智能汽车的(de)10年，最(zuì)近两年的大模型蓬勃发展(zhǎn)，让(ràng)高阶(jiē)自动驾驶(shǐ)和无人驾驶的技(jì)术和体验在明显加速(sù)跑。”

实际上(shàng)，今(jīn)年以来特斯拉持续加(jiā)快FSD在全球的落(luò)地速度。3月份，特斯拉发布版本更新说明，将FSD Beta正式变更为FSD Supervised。有观点认为，Supervised有(yǒu)监督(dū)、指导和(hé)主管的意思，和FSD Beta（Beta即测试）相比，这次更名(míng)意味着特斯拉对(duì)自己的(de)自动驾驶能力更加(jiā)自(zì)信(xìn)。

数据显示，截至2023年(nián)3月(yuè)，特斯拉已拥有超过40万FSD用户。目前，FSD提供买断与订阅两种模式，在标配硬件的基础上，消费者可以选择买断或者订阅FSD。当前来看，FSD买断价格为12000美元，订(dìng)阅(yuè)价格为99美元/月(yuè)（此前为(wèi)199美元/月）。

开源证券(quàn)研报表示，3月26日，马(mǎ)斯克宣布所有美国能(néng)够使用FSD的车辆都可(kě)以(yǐ)免费试用一个月的FSD，另外还要求北美地区销(xiāo)售交车前必须(xū)带客户短途试驾FSD，这些都(dōu)旨在提高用户对FSD的认知，提升FSD渗透(tòu)率(lǜ)，以期为公司带来更多的软(ruǎn)件付费收入(rù)。

4月6日，马斯克宣布，2024年底(dǐ)将对Autopilot团队累计投入(rù)超100亿美元，用以训练计算、庞大数据管道和海量(liàng)视频(pín)存(cún)储，而此前8年时间（2016年—2023年），特斯拉对智驾的投入(rù)只有不到20亿美元，足以看(kàn)出马斯克在(zài)推(tuī)动特斯拉自动驾驶上的决心。

除了特斯拉之外，目前智能驾驶也成为中国车企的(de)主要发力(lì)方向。4月11日下午，在鸿蒙生态春季沟通会上，华(huá)为常务董事、终端BG CEO、智能汽车(chē)解决方案BU董事长余承东表示，智界S7搭(dā)载的HUAWEI ADS实(shí)现了(le)“有路就能开”，目前在全国超4万(wàn)个城、乡(xiāng)、镇开(kāi)通城市领航功能，实现了城市(shì)主干道、支路全量都能开，是目前国内覆盖(gài)最广(guǎng)的高阶(jiē)智能驾驶。

3月12日，小(xiǎo)鹏汽车宣布，其XNGP智能辅助(zhù)驾驶系统新增覆盖芜湖、合肥。截至2024年3月12日，小(xiǎo)鹏XNGP城市智驾能力(lì)已经在248个城市开放。2023年全年，小鹏汽车(chē)高速智驾的用(yòng)户渗透率为94.7%，城市智(zhì)驾的用户渗透率达到83.2%。

3月8日，蔚来汽(qì)车官方微博宣布，蔚(wèi)来全域领航(háng)辅(fǔ)助NOP+现已覆盖中国99%的地级市和县级市，总(zǒng)数(shù)达到726城。3月4日，据阿维塔官微，阿维塔11开启推(tuī)送(sòng)不依赖高精(jīng)地图(tú)的智(zhì)驾领(lǐng)航辅(fǔ)助功能，实现“全(quán)国都能(néng)开”的高阶智驾体验。

国海(hǎi)证券研报认为，中国智驾市场发展空间及机遇大，智能驾驶(shǐ)正在成为汽车(chē)革命下半场的主角，2024年也被认为是(shì)中国智能驾(jià)驶加(jiā)速普及(jí)落(luò)地之年。该(gāi)研报援引毫末智行(xíng)预判称，2025年，中国乘用车高阶辅助驾驶的(de)渗透率将会达到70%。末(mò)端物流自动配(pèi)送领域，履约配送、快递配送、社区等场景都有(yǒu)着较大市场(chǎng)空间。

责编：朱雨蒙

校对：杨立林

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如果说汽车竞(jìng)争的下半场(chǎng)是比拼自(zì)动驾驶能力，那(nà)么特(tè)斯(sī)拉的FSD（Full-Self Driving，完全自动驾驶）能否进入中国便成为了影响中国汽车行业竞争格局的关键。

据(jù)央视新闻报道，应中国贸促会(huì)（即(jí)中国国际贸易促进委员会）邀请，4月28日下午，特(tè)斯拉首席执行官埃隆·马(mǎ)斯克抵达北京(jīng)。当日下午，中国贸促会会长任鸿(hóng)斌会见了马(mǎ)斯(sī)克。

据外媒(méi)报道，此次马斯克访华，意在推动特(tè)斯(sī)拉(lā)FSD系统在中国落地。

据特斯拉APP显示，特(tè)斯拉中国官方(fāng)的FSD购买页面对(duì)识(shí)别交通信号灯和(hé)停车标志并作出反应、在城市街道中自动辅助驾(jià)驶功能的描述由“稍后(hòu)推出”改(gǎi)为(wèi)“即将推出”。在中国(guó)地区，特斯拉FSD售价为6.4万元(yuán)，涵盖自动辅助导航驾驶(shǐ)、自动辅(fǔ)助变道、自动泊(pō)车、智慧召唤(huàn)等功能，目前已经(jīng)可以购买。

受马斯克(kè)访华等消息影(yǐng)响，北京时间4月29日美股盘前，特斯拉股价一度涨(zhǎng)超12%。

马斯克访(fǎng)华，特斯拉FSD引关注(zhù)

据新华社报道，国务院总理李强4月28日下午在钓鱼台国宾馆会见(jiàn)马斯克。李强表示，中美(měi)两国经(jīng)济深(shēn)度(dù)融合，你中有(yǒu)我、我(wǒ)中有你，彼此都可(kě)以从对方(fāng)发展中(zhōng)获益。特斯拉在中国的发展(zhǎn)堪称(chēng)中美经贸合作的成功范(fàn)例(lì)。

4月28日，中国汽车工业协会发布了《关于汽车数据处理4项安全要求检测情(qíng)况的通报（第一批）》。

通报显(xiǎn)示，比(bǐ)亚迪、理想、路特斯、合众新(xīn)能源、特斯拉、蔚来等6家企业(yè)的76款车型符合(hé)汽车数据安全4项合规要求，4项合规要求分别(bié)为车外(wài)人脸信(xìn)息等匿(nì)名化(huà)处理、默认(rèn)不收集座(zuò)舱数据、座舱数据车内处理、处理个人(rén)信息显著告知。其中，特斯拉Model 3和Model Y车型均符(fú)合汽车(chē)数据安全4项合规要求，这也让(ràng)特(tè)斯拉成为了本次通报中唯一一家(jiā)符合合规要求(qiú)的外资企业。

同一(yī)天(tiān)，马斯克抵达北京，应中国贸促会访华，中国贸促会会长任鸿斌会见了马斯克，就下一步(bù)合作等话题进行了(le)交流。据了解，中国贸促会成立于1952年，是全国性对外贸易(yì)投资促(cù)进机构，具有落实国家有关(guān)重大发展战略和促进对外贸易、双向投资和经济技术合(hé)作等职责。

在4月29日举行(xíng)的中国外交(jiāo)部例行记者(zhě)会上，有外媒记者(zhě)提问称：马斯(sī)克访华后，中国会(huì)否允许特斯(sī)拉的完全自动驾(jià)驶（FSD）科技在国内运行？

外(wài)交(jiāo)部发言人林剑表(biǎo)示：“作为原则，我(wǒ)愿再次重申，中国致力于高质量发展，坚定奉行(xíng)合(hé)作共赢的开放战略，持续建设市场化、法治化、国际化的一流营商环境，积极促进外商投(tóu)资(zī)，高度重视外(wài)资企业的相关诉求，切实(shí)保护外资企业的合法权益。我们对内外资企业一视同仁、平等相待，欢迎外资企业继续深化对华合作，共享中国经济发展成果，也希望外资企业遵(zūn)守(shǒu)中(zhōng)国的法(fǎ)律法规，履行安(ān)全承诺。”

据了解，2021年(nián)，特斯拉曾(céng)在中国(guó)上海建立数据中心，实现数据(jù)存储本地(dì)化，所有在中国(guó)内地市场(chǎng)销售车辆所产生的数据都将存储在境内。

路透社消息称，此次马斯克访华，意在(zài)推动(dòng)特(tè)斯拉FSD系统在中国落(luò)地，并寻求中方(fāng)许(xǔ)可，希望将特(tè)斯拉(lā)在中国境内收集的汽车驾驶数据传输至国外用于(yú)自动驾驶算法训练。

据了解，特斯拉强大的自动驾驶能(néng)力背后，是实现同频共振的领先算法、算力、数据(jù)。在数据方面(miàn)，开源证券(quàn)研报表示(shì)，特斯拉FSD累计(jì)行驶里程已(yǐ)经突破10亿(yì)英里，Autopilot（自动辅助驾驶系统）的(de)累计行驶里(lǐ)程或(huò)将更多(duō)，通过影子模式采集的视频片段回(huí)传(chuán)构(gòu)成场(chǎng)景(jǐng)丰富的(de)庞大数据库(kù)，为自动驾驶算法的(de)训练提供丰富的语料。

发展自动驾驶，算法、算(suàn)力(lì)、数据(jù)缺一(yī)不可，如果在中国境内(nèi)收集到的汽车驾(jià)驶数据可以传输至国外，实现中(zhōng)国与国外数据互联互通，将加快特斯拉自动驾驶算法迭代能力(lì)，使(shǐ)其(qí)自(zì)动驾驶能力进(jìn)一步(bù)增强。

特斯拉加快FSD落地进(jìn)程，打造业(yè)绩新引擎

据国信证券研报援引@Teslascope消息，特(tè)斯拉FSD Beta测试版可能会从今年10月(yuè)开始在欧盟部分地区进行测试。此(cǐ)外(wài)，特斯拉FSD Beta中(zhōng)国(guó)版也在快速推进(jìn)中，暂定的发布目标是今年夏天。

4月29日，小鹏汽车CEO何小鹏表示：“今(jīn)天很(hěn)多朋友(yǒu)问我对FSD进入中国的看法，我特别欢迎特斯拉FSD进入(rù)中国。如果说上一个10年是新(xīn)能源的10年，新的(de)10年会是智能(néng)汽车(chē)的10年，最近两年的大模型蓬勃发展，让高阶自动驾驶和无人驾(jià)驶的(de)技术和体验在明显加速跑(pǎo)。”

实际上，今年以(yǐ)来特斯拉持续加快FSD在全球(qiú)的落地速度。3月份(fèn)，特斯拉发布版(bǎn)本更新说(shuō)明(míng)，将FSD Beta正式(shì)变更为FSD Supervised。有(yǒu)观点认为，Supervised有监督、指导和(hé)主管的意思，和FSD Beta（Beta即测试）相比，这次更名意味着(zhe)特(tè)斯拉对自己的自动驾驶能力更加自信。

数据显示，截至2023年3月，特斯拉(lā)已拥有超过40万FSD用户。目前(qián)，FSD提供(gōng)买断与订阅两种模式，在标(biāo)配硬件(jiàn)的(de)基础上，消费者可以选择买断或者(zhě)订阅FSD。当前来看，FSD买断价(jià)格为12000美元，订阅价格为99美(měi)元(yuán)/月（此前为(wèi)199美元/月）。

开源证券研报表示，3月26日，马斯克宣布所(suǒ)有美国能够使用FSD的车辆都可以(yǐ)免费试用一个月的FSD，另外还要求北(běi)美地区销售交车前(qián)必须带客户短途试(shì)驾FSD，这些都旨在提(tí)高用户对FSD的认知，提升FSD渗透(tòu)率，以期为公司带来更多的软件(jiàn)付费(fèi)收入。

4月6日，马(mǎ)斯克宣布，2024年底将对Autopilot团(tuán)队累计投入(rù)超100亿美元，用以(yǐ)训练计算、庞大(dà)数据管道和海量视频存储，而此前(qián)8年时间（2016年(nián)—2023年），特斯拉对(duì)智驾的投入(rù)只有不到20亿美元，足以看出马斯(sī)克在推动特斯(sī)拉(lā)自动驾驶上的决心(xīn)。

除(chú)了特(tè)斯拉之外，目前智能驾驶也成为中国(guó)车企的主要发力方向。4月11日下午，在鸿蒙生态春季沟通会上，华为常务(wù)董事、终端(duān)BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东表(biǎo)示，智界(jiè)S7搭载的HUAWEI ADS实现了“有路就能开”，目前在(zài)全国超4万个城、乡(xiāng)、镇开通城市领航功能，实现了城市(shì)主干道、支路全量(liàng)都能开，是目前国内覆盖最广的高(gāo)阶智能驾驶。

3月12日，小鹏汽车宣(xuān)布，其XNGP智能辅助驾驶系统新增覆盖芜湖、合肥。截至2024年3月12日，小鹏XNGP城(chéng)市智驾能力(lì)已经(jīng)在248个(gè)城市开放(fàng)。2023年全(quán)年，小(xiǎo)鹏汽车高(gāo)速(sù)智(zhì)驾的用户渗透率为94.7%，城市智驾的用户渗透率达(dá)到83.2%。

3月8日，蔚来汽车官(guān)方微博宣布，蔚来全域领航辅助NOP+现已覆盖中国99%的地级市和(hé)县级市，总数达到726城。3月4日，据阿维塔官微，阿维(wéi)塔 11开启推送不依赖高精地图的智驾领航(háng)辅助功能(néng)，实现“全国都能开”的高阶智驾体验。

国(guó)海(hǎi)证券研报认为，中国智(zhì)驾市场发展(zhǎn)空间及机遇大，智能驾驶正在成为汽车革命下半场的主角，2024年也被认为是中国智能驾驶加速普(pǔ)及落地之年。该研报援引(yǐn)毫末智行预(yù)判称，2025年，中国乘用车高(gāo)阶辅助驾驶的(de)渗透率将会达到70%。末端物流自(zì)动配(pèi)送领域，履约配(pèi)送、快递配(pèi)送、社区等场景都有着较大(dà)市场空间。