招商局港口2024年上半年经营表现理想 海外业务表现强 劲

8月30日，招商局港(gǎng)口（00144.HK）披露截至2024年6月30日的年中业绩。

2024年上半(bàn)年，招商局(jú)港口整体经(jīng)营表现理想，业务稳步增长。上(shàng)半年完成集装箱(xiāng)吞吐量7177万TEU，同比上升7.9%，其中大(dà)中华(huá)地区完成5348万(wàn)TEU，海外(wài)地区完成1829万TEU；完(wán)成散杂货业务吞(tūn)吐(tǔ)量2.74亿吨，同比上升1.7%。半年度收 入录得港币57.95亿元，归(guī)属于 公(gōng)司权益持有者的(de)净利润为港币44.52亿元，归属于本公司权益持有者的经(jīng)常性利润为港(gǎng)币41.54亿元。

同时，招商局港口董事会为回馈股东一贯的 支持，建议(yì)派发2024年度中期普通股股息每股25港仙，中期股息将以港币现金招商局港口2024年上半年经营表现理想 海外业务表现强劲支付。

母港建(jiàn)设方面，深西母港集
装箱吞(tūn)吐量同比增长高于深圳全港；其散杂货业务多货(huò)种继续保持优势地位。斯里兰卡母港持(chí)续推进南亚区域国际航运中心建设。CICT持 续优化航(háng)线结构，着力拓展(zhǎn)本地货主端(duān)市场，夯(hāng)实(shí)基本盘，本地箱市场份额提升；持续延伸产业链，建设物流生态圈，力(lì)争将南亚(yà)商贸物流中心发展成(chéng)为新的业务增长(zhǎng)点。HIPG加(jiā)快转型升级，持续(xù)提升核(hé)心竞争力(lì)，启动集装箱业务(wù)，巩固(gù)滚装业务，积极探索滚装增(zēng)值服务，推动中石化炼化项目，加(jiā)强基础设施(shī)建设(shè)，实现了业务(wù)的多元化和快速增长。

市(shì)场商务(wù)方面，招商局(jú)港口提升服务品(pǐn)质；加强商务统筹，统一市场商务管理体系，建(jiàn)立市场信息(xī)共享方案和联合营销(xiāo)方案；聚焦全球(qiú)航 运(yùn)联盟航线变化，形成敏捷的商务组(zǔ)合策略。

精益管理方(fāng)面，招商局港口以SMP为抓手，打造一站式综合管理平台，支持集(jí)装箱、散杂货
、物流园区、综合开发、智慧科技全板块业务分析，以智慧工具的应用驱动集团运营管(guǎn)理的手段、模(mó)式和理念的变革。同(tóng)时，招商局港口持续落实COE精益运营(yíng)工作机制方案，服务战略、支撑业务和创造价值，围绕业务痛点、难点，优(yōu)化精益运营价值(zhí)树模型，进一步(bù)完善管理体系，为战略(lüè)目标实现注入动力。

科技创新方 面，招商局(jú)港口建(jiàn)设(shè)绿色港口(kǒu)及数(shù)字化产品推(tuī)广取得新突破。2024年上(shàng)半年，CICT完成54台拖车电动化(huà)改造、深圳西部港区新增175台电动拖 车，新增(zēng)光伏装机等绿色项目有序(xù)实施；集团联营公司招商国科与意大利Grendi集团(tuán)旗下的Mediterranean Intermodal Terminal Operator集装箱码头签订CTOS合作(zuò)协议，该项目是继(jì)希腊塞萨洛尼基集装箱码头后第 二个在(zài)欧洲落(luò招商局港口2024年上半年经营表现理想 海外业务表现强劲)地的(de)项目。招商局港口持续(xù)强化技术创新和服务升(shēng)级，并基于国际视野与合作伙伴(bàn)共同探索(suǒ)发(fā)展数字化港口，为全球客户提供更加智能、高效的服务方案(àn)。

海外拓(tuò)展方面，今年6月28日，招商局港口完成NPH51%股权收购项目的交割。NPH是于印(yìn)尼证券交易(yì)所上市的公司，其主营业务是在(zài)印尼(ní)从事集装箱、多(duō)用途及一般码头服务，以及提供港口设备工程服务，在印尼最大集装(zhuāng)箱
港口雅加(jiā)达港运营两个集装箱码头。

通过此次收购(gòu)，招商局港口实现(xiàn)了东南亚主控集装箱码头(tóu)“零”的突破，未来将以NPH为平台和抓手，深入开发印尼港(gǎng)航及物流市场(chǎng)。此外 ，招商(shāng)局港口围绕“港口+物流”模式，南亚商贸物流中心(xīn)项目正按计划推进建设，此项目不仅能大(dà)幅提高当地物流服务水平，同时将(jiāng)为科(kē)伦(lún)坡港吸引更(gèng)多业务和吞(tūn)吐量(liàng)，进一步巩固科(kē)伦坡(pō)港在(zài)南亚地(dì)区的枢纽港地位。

2024年下半年，招商局港口(kǒu)将以高质(zhì)量发展(zhǎn)为(wèi)目标，全面(miàn)、准确
地贯彻新发展理念。通过
六大战略，加快科技(jì)引领、创新驱动，实现全球(qiú)布局、均衡(héng)发展，提供(gōng)一流的港口综合服务专业解决方案，全力(lì)落(luò)实各项发展举措，向建设“高质量的世(shì)界一流港口综合服务商”稳步(bù)迈进。

8月30日，招商局港口（00144.HK）披露截至2024年6月30日的年中业(yè)绩。

2024年上半年(nián)，招(zhāo)商局 港口整体经营表现(xiàn)理想，业务稳步增长。上半年完成集装箱吞吐量7177万TEU，同(tóng)比上升7.9%，其中大中(zhōng)华地区完成5348万TEU，海外地(dì)区完成1829万TEU；完成散杂货业务(wù)吞吐量(liàng)2.74亿(yì)吨(dūn)，同比上升1.7%。半年度收入录得港币(bì)57.95亿元，归属于公司权益持(chí)有者的(de)净利润为(wèi)港币44.52亿元(yuán)，归属于本公司权益持有者的经常性利润为港币41.54亿元。

同时，招商局港(gǎng)口(kǒu)董事会为回馈(kuì)股东一(yī)贯的(de)支持，建议派发2024年度中期普通股股息每股25港仙，中期股息将以港币现金支付(fù)。

母港建设(shè)方面，深(shēn)西(xī)母港
集装箱吞(tūn)吐(tǔ)量同比增(zēng)长高于深圳全港；其散杂(zá)货业务多货种继续保持优势地位。斯(sī)里兰卡(kǎ)母港持续推进(jìn)南亚区域国际航运中心建设。CICT持
续优化航线结
构，着力拓展本地货主端市场，夯实基本盘，本地(dì)箱市场份额提升；持续延伸产业链，建设(shè)物流(liú)生态圈，力争将(jiāng)南亚商贸物流中心(xīn)发展成为新的业(yè)务增长点。HIPG加(jiā)快转型升 级 ，持(chí)续提升核(hé)心竞(jìng)争力，启动集装箱业务，巩固滚装业务，积极探索滚(gǔn)装增值服务，推动(dòng)中石(shí)化炼化项目，加强(qiáng)基础设施建设，实(shí)现了业务的多元(yuán)化和快(kuài)速
增长(zhǎng)。

市场商务(wù)方面，招商(shāng)局港口提升服务(wù)品质；加强商务统筹，统一市场商务(wù)管理体系，建立市场信息(xī)共享方案和联合营销方案；聚焦全球航运联盟航线变化，形成(chéng)敏(mǐn)捷的商(shāng)务组合策略(lüè)。

精益(yì)管理方面，招商局港口以SMP为抓(zhuā)手，打造一站式综合管理平台，支持集装箱、散杂货、物招商局港口2024年上半年经营表现理想 海外业务表现强劲(wù)流园区、综合(hé)开(kāi)发、智 慧(huì)科技全板块(kuài)业务(wù)分析，以智慧工具(jù)的应用驱(qū)动(dòng)集团运营管理的(de)手段、模式和理念的(de)变革。同时，招商局港口持(chí)续落(luò)实COE精益运营工作机制方案(àn)，服务战略、支撑业(yè)务和创造价值，围绕业务痛点、难(nán)点(diǎn)，优(yōu)化精益运营价值树(shù)模型，进一步完善管理体系，为(wèi)战(zhàn)略(lüè)目标实现注入(rù)动力(lì)。

科技创新方面，招商局港口(kǒu)建(jiàn)设绿色港口及数字化产品推广取得新突破。2024年上半年，CICT完成54台拖车电动(dòng)化改造、深圳西部港(gǎng)区新增175台电(diàn)动拖车，新增光伏装机等绿色项目(mù)有序实(shí)施；集团联(lián)营公司招商(shāng)国科与意大利Grendi集(jí)团(tuán)旗下的Mediterranean Intermodal Terminal Operator集装箱码头签订CTOS合作协(xié)议，该项目是继希腊塞萨洛尼基集装箱(xiāng)码头后第二个在欧洲落地的项目(mù)。招商 局港(gǎng)口持续强化技术创(chuàng)新和(hé)服务升级，并基于国(guó)际视野与合作伙伴共
同(tóng)探索发展数字(zì)化港口，为(wèi)全球客户提(tí)供更加智能、高效的(de)服务方案。

海外拓展方面，今(jīn)年6月28日，招商局(jú)港口完成NPH51%股权收购项(xiàng)目的交(jiāo)割。NPH是于印尼证券交易所上市的公司，其(qí)主营业务是在印尼从(cóng)事集装箱、多(duō)用途(tú)及一(yī)般码(mǎ)头服务，以及提供(gōng)港口设(shè)备(bèi)工程服务，在印尼最大集 装箱港(gǎng)口雅加达港运营两个集装箱码头。

通过此次收购，招商局港口实现了东南亚主控集装箱码头“零(líng)”的突破，未(wèi)来将以NPH为平台和(hé)抓手，深入开发印尼港航及物(wù)流市场(chǎng)。此外(wài)，招商(shāng)局港(gǎng)口围绕“港口+物 流”模式，南亚商(shāng)贸物流中心项目正按(àn)计划推进建设(shè)，此(cǐ)项(xiàng)目(mù)不仅能大(dà)幅提高当(dāng)地物流服务水平(píng)，同时将为科伦坡港
吸引更(gèng)多业(yè)务和吞吐(tǔ)量(liàng)，进一步巩固科(kē)伦(lún)坡港(gǎng)在南亚地区的枢纽港(gǎng)地位(wèi)。

2024年(nián)下半年(nián)，招商局港口将以(yǐ)高质量发展为目标，全面(miàn)、准确地贯(guàn)彻新发展理念。通过六大战略，加快科技引领、创新驱动，实(shí)现(xiàn)全球布局、均衡发
展，提供一流的港(gǎng)口综合服务专业解(jiě)决(jué)方(fāng)案，全力落实(shí)各项发展举措，向建设“高质量的世界一流港口综合服务商”稳步迈进。

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