6月交付将破万!刚刚,雷军透露小米汽车 最新进展
为了加快小米SU7的交付(fù),小米正全力扩充汽(qì)车产能(néng)。
4月25日,小米汽(qì)车亮相北京车展。小米(mǐ)集团(tuán)创始人(rén)、董事长雷军表示,小米SU7的锁(suǒ)单做到了(le)75723辆,完成交付5781辆,今年6月份将实现月交付超过1万辆。同时雷军还表示,到2024年底小米(mǐ)汽(qì)车销售服务网点将(jiāng)基本覆盖全国所有省(shěng)份或自(zì)治区(qū)和直(zhí)辖市,销售门店将达到219家,覆盖全国49个城(chéng)市。
和此前的规划相比,小米无论是产(chǎn)能(néng)还是销售网络的建设(shè)都迎(yíng)来加速。有业内人(rén)士(shì)向记者表示,销售渠道是小米汽车和华(huá)为系汽车共同的竞争(zhēng)优势。
6月交付将破万辆(liàng),带动产业链机遇
在本次北京车展(zhǎn)上(shàng),雷军表示(shì),小米(mǐ)汽(qì)车正全力扩产:4月18日小(xiǎo)米SU7标准版、Max版开始交付,5月底小米SU7 Pro版开(kāi)始交付,今年6月份交付目标是突破1万辆。“这对一个造车新势力来说,已经是再次刷新纪(jì)录。”他说。
此前在小米汽车北(běi)京交付中心开启直播时,雷(léi)军曾表示:“很多人(rén)都在 催我们(men)快一点(diǎn)交付,也跟我说雷总你能不能(néng)去工厂打螺丝。在(zài)这里也借这个机会(huì)跟大家讲一讲,今天我(wǒ)们这个工厂是现代化工厂,主要工(gōng)艺都是全自动化生产的,其实我去打螺丝还(hái)不(bù)如机器生产来得快,纯属添乱。”
据雷军透(tòu)露,小米汽车有2万(wàn)多个零部件,涉及到非常庞大 的供应商体系,整个工厂都按照(zhào)JIT(以只在需要(yào)的时候、按照所需要的数量、为顾客生(shēng)产提供所需要的(de)完美质量的产品为基本原则)的(de)先进生产模(mó)式在做,周边的所有供应商 全(quán)部(bù)在按节拍生产。
4月25日,小(xiǎo)米汽车微博表示(shì),小米汽车(chē)6月份(fèn)月交付将超过1万辆,计(jì)划完成全年(nián)10万辆交付目标。
太平洋证(zhèng)券研报表示,如果满产(chǎn)满销,从(cóng)5月算起,2024年小米SU7销量(liàng)将达到10万辆,对应锂电池需求量约(yuē)9GWh。小米汽车的电池有(yǒu)三款,基础版是弗迪的刀片电池、Pro版是神行电池、Max版是麒(qí)麟电池,预计神行电(diàn)池出货有望达3—4GWh,带动(dòng)神行电池上量。
据了解,神行电池是宁德时代在去年8月份(fèn)发布的产品(pǐn),具备“充电10分钟(zhōng),续航400公里”的超快充速度以及(jí)达到700公里以上的续航里程。该电池也是(shì)全球首(shǒu)款采用磷(lín)酸铁锂材料并可实现大规模量产的(de)4C超充电池。
据太平洋证券研(yán)报梳理,神行(xíng)电池相关(guān)标的包括 宁德时代、黑猫股份(导电炭黑)、天奈(nài)科技(碳 纳(nà)米(mǐ)管)、尚太科技(负极材(cái)料)、中科电气(负极材料(liào))、杉杉股(gǔ)份(负极材料)、天赐材料(电(diàn)解液)等。
销售网络(luò)“覆盖全国”,形(xíng)成独特竞争优势
在本次车展上,雷军(jūn)还表(biǎo)示,到2024年(nián)底小米汽车销售服务网点将基本覆盖全国所有省(shěng)份(fèn)或自治区和直辖市,销售门店将达到219家,覆盖 49个城市,服务中心将达到143家,覆盖全(quán)国86个城(chéng)市(shì)。
据了解,小米(mǐ)汽车渠道模式为“1+N”模式。其中,“1”代表着小(xiǎo)米(mǐ)汽车自建自营的(de)交付中心,功能以交付为主,覆盖了销售和服务(wù),实现销(售)、交(付)、服(务)一体化,是小(xiǎo)米汽车 全渠(qú)道体验和效率(lǜ)的标杆;“N”代(dài)表了代理销售和用户服务触点,包括小米之(zhī)家等(děng)。
数据显示,截至2023年,小(xiǎo)米之家全国门(mén)店数量已经超过1万家。华鑫证券研报表示,和华为一样,小米也拥(yōng)有大量的商超店(diàn),这是其他(tā)汽(qì)车品牌不具备的优势。小米充(chōng)分发挥(huī)既(jì)有(yǒu)的3C零售渠道优势,分批在核心商业广(guǎng)场的小米之(zhī)家(jiā)引入车业务,有(yǒu)望快(kuài)速跑(pǎo)通汽(qì)车营销网络,获(huò)得充分的客流量。
某全球著(zhù)名咨询公司商品战略顾问总监潘(pān)俊接受记者采访时表示:“小(xiǎo)米汽车拥有遍布全国的小米之家,这些(xiē)门店(diàn)可以为小(xiǎo)米汽车提供广泛的市场(chǎng)覆盖面和(hé)便捷的(de)购买渠道(dào)。这对于小米汽车的销售和品牌推广(guǎng)都非常重(zhòng)要(yào)。我(wǒ)认为(wèi)销售渠道的优势能够转化为小米汽车的竞(jìng)争优(yōu)势。”
智能驾驶成主要战场,各大车(chē)企持续发力
除了销售网络的铺开之外(wài),小米在智能驾驶方面(miàn)也在拓宽(kuān)城市覆盖面。在本次北(běi)京车展上,雷军表示,小(xiǎo)米SU7计划在2024年5月初进行第一次OTA(Over-the-Air Technology,在线(xiàn)升(shēng)级),新增支持无线CarPlay,5月底计划第二次OTA,城市NOA(Navigate On Autopilot,导航辅助(zhù)驾驶功能(néng))开通10城。
据了(le)解,2024年小(xiǎo)米(mǐ)集团按规划,将在包括汽车(chē)在内的(de)新业务研发上(shàng)将投入110亿—120亿元,同时底层(céng)的操作(zuò)系统等几个(gè)关(guān)键领域也会进一步加大投入,并计划扩大智(zhì)能驾(jià)驶团队规模。
“2024年,小米智能驾驶(shǐ)团队规模将从当前的1000人扩充到(dào)1500人,2025年进一步扩充到2000人,并进一步加大在智驾的投入。”雷军表示。
除(chú)了小米之(zhī)外,华为也在智能驾驶方面持续发力。4月24日,华为(wèi)发布了乾崑ADS 3.0智驾系统。在(zài)发布会现场,华为智能汽车解决方案BU靳玉志 表示,电动(dòng)化的(de)下半场(chǎng)是智能化,智能化的拐点(diǎn)已经(jīng)到来。预计到年底,搭载华(huá)为智驾系统的车辆将超(chāo)过(guò)50万辆。
据介绍,华为(wèi)智能汽车解决方案BU目前智能化部件发货(huò)量已经超过300万套,生态合作伙伴超300个,累计研发投(tóu)入达(dá)300亿元,研(yán)发人员达到7000人。接(jiē)下来将有(yǒu)7家车企的(de)10个(gè)品牌会(huì)采用乾崑解决方案,包括:东风旗(qí)下岚图/猛(měng)士,长安旗下深蓝(lán)/阿维塔,广汽旗下传祺,北(běi)汽(qì)旗下极狐/享界,赛力斯旗下问界,奇瑞旗下智界以及江淮旗下新品牌。
信达证券研报表示,智能驾驶渗透率加速(sù)向上,应把(bǎ)握智能电动汽车增量零部件赛道,看好高压快充、HUD、座椅等智能化增量赛道。此外,人形机(jī)器人(rén)产业(yè)链与智能驾(jià)驶在“感知、决策、执行”端有较高相似度,应关注(zhù)部分(fēn)汽车零(líng)部件供(gōng)应商向机器人业务拓展进度。
校对:冉燕青
2024证券时(shí)报“寻找(zhǎo)创投‘金鹰’、发(fā)现(xiàn)企业‘新(xīn)苗’”计划隆重启幕,点亮时代梦想(xiǎng)、绽放时代光芒。
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4月25日,小米汽车亮相北京车展。小米集团创始人(rén)、董事长(zhǎng)雷军表示,小米SU7的锁单做到了75723辆,完成交付5781辆,今年6月份将实现月(yuè)交付超过1万辆。同(tóng)时雷军还表示,到2024年底(dǐ)小米汽车销售服务网点将基本覆盖全国所有(yǒu)省(shěng)份(fèn)或自治区和直辖市,销售门店(diàn)将(jiāng)达到219家,覆盖全国49个城市。
和此前的规划相(xiāng)比(bǐ),小米(mǐ)无论是产(chǎn)能还是销售(shòu)网络的建设(shè)都迎来(lái)加速(sù)。有业内人士向记(jì)者表示,销售渠道是小米汽车和华为系汽车共同的竞争优势。
6月交付将破万辆,带动(dòng)产业(yè)链(liàn)机遇
在(zài)本次北(běi)京车展上,雷军表示,小米汽车(chē)正全(quán)力扩(kuò)产:4月(yuè)18日小米SU7标准版、Max版开(kāi)始交付(fù),5月底(dǐ)小米(mǐ)SU7 Pro版(bǎn)开始交付,今年6月份交付目标是突破1万辆(liàng)。“这对一(yī)个造车新势力(lì)来(lái)说,已(yǐ)经是再次刷新纪录。”他(tā)说。
此前在小米汽车北京交付中心开启直播时,雷军曾表示:“很多人都在(zài)催(cuī)我(wǒ)们快一点交付,也跟我说雷(léi)总你能不能去工厂打(dǎ)螺丝。在这里(lǐ)也借这个 机会(huì)跟大家(jiā)讲一讲,今天我(wǒ)们这个工厂是现(xiàn)代化(huà)工厂,主要工(gōng)艺都是(shì)全自(zì)动化生产的,其实我(wǒ)去打螺 丝还不如机器生产来得(dé)快,纯属添乱。”
据雷军透露,小米汽车有(yǒu)2万多个零部(bù)件,涉及到非常庞大(dà)的(de)供应商(shāng)体系,整个工厂都按(àn)照(zhào)JIT(以只在需要的时候、按照(zhào)所需(xū)要的数量、为顾客生产提(tí)供所需要的完美质量的产品为基本原(yuán)则)的先进生产模式在做,周边的所有供应商全部(bù)在按节拍生产。
4月25日,小米汽(qì)车(chē)微博表示,小米汽车6月份月交付将超过(guò)1万辆,计(jì)划完成全年10万(wàn)辆交付(fù)目标。
太平洋证券研报表示,如果(guǒ)满产满销,从5月算起,2024年小米SU7销量将达到10万辆,对应锂电池需求 量约9GWh。小(xiǎo)米汽车的电池有三(sān)款,基础版是弗迪的刀片电(diàn)池、Pro版是神行(xíng)电池、Max版是麒(qí)麟电池,预计神行电池出货有望达3—4GWh,带动神行电池上量。
据了解,神行电池是宁德时代在去年8月份发布的产品,具备“充电10分钟(zhōng),续航(háng)400公里”的超快充速度以及达到700公(gōng)里以上的续航里程。该电池也(yě)是全球首款采用磷酸铁锂(lǐ)材料并可实现大规(guī)模(mó)量产的4C超(chāo)充电池。
据太(tài)平洋证券研报梳理,神行电(diàn)池(chí)相关(guān)标的包括宁德时代、黑(hēi)猫股份(导电炭黑)、天(tiān)奈(nài)科技(碳纳米管)、尚(shàng)太科技(负极材料)、中科电气(负极材料(liào))、杉杉股份(负极材料)、天赐材料(电解(jiě)液)等。
销售网络“覆盖全国(guó)”,形成(chéng)独特竞争优势
在本次车展上,雷军还(hái)表示,到2024年底小米汽车销 售服务网点将基本覆盖全国所(suǒ)有省份或自治(zhì)区和直辖市,销售门店(diàn)将达到(dào)219家,覆盖49个(gè)城市,服(fú)务中心将(jiāng)达(dá)到(dào)143家(jiā),覆盖(gài)全(quán)国86个城市(shì)。
据了解,小米汽车渠道模式为“1+N”模式。其中,“1”代表着小米汽车自建自(zì)营的(de)交(jiāo)付中心,功能以交付为(wèi)主,覆盖了销售和服务,实(shí)现(xiàn)销(售)、交(付)、服(务)一体化,是(shì)小米汽(qì)车全(quán)渠道体验(yàn)和效率的标杆;“N”代表了代理销售和用户服务(wù)触点,包括小(xiǎo)米之家等。
数据显示(shì),截至2023年,小米之家全国门店数量已经超过1万家。华鑫证券(quàn)研(yán)报表示,和华为(wèi)一样,小米也拥(yōng)有大量的商超店(diàn),这是其他汽车品牌不具备的优势。小米充分发(fā)挥既有的3C零售渠道(dào)优势,分批在核心商(shāng)业广场的小(xiǎo)米之家引入车(chē)业务,有望快速跑通汽车营销网络,获得(dé)充分的(de)客流量。
某全球(qiú)著(zhù)名咨询公司商(shāng)品战略顾问总监潘俊(jùn)接受记者采(cǎi)访时(shí)表示:“小米汽车拥有(yǒu)遍布(bù)全国的小米之家,这些门店可以为小(xiǎo)米汽车提(tí)供广泛(fàn)的市场(chǎng)覆盖(gài)面(miàn)和便捷的(de)购买渠道。这对于小米汽车(chē)的销售和品牌推广都非常重要(yào)。我认为销售渠道的优(yōu)势能够转化为小(xiǎo)米汽(qì)车的竞争优势。”
智(zhì)能驾驶成主要战场(chǎng),各大车企持续发力
6月交付将破万!刚刚,雷军透露小米汽车最新进展e="text-align:justify;line-height: 1.75em;margin-bottom: 20px">除了销售网络的铺开之外,小米在智能驾驶方面(miàn)也在拓宽城市覆盖面。在(zài)本(běn)次北京车展上,雷军表示,小米SU7计划在2024年5月(yuè)初进行第一(yī)次OTA(Over-the-Air Technology,在线升级),新增支持无线CarPlay,5月(yuè)底(dǐ)计划(huà)第二(èr)次OTA,城市NOA(Navigate On Autopilot,导航辅助驾驶功能)开通10城。
据(jù)了解,2024年小(xiǎo)米集团按规划,将在(zài)包括(kuò)汽车在内(nèi)的新(xīn)业(yè)务研发上将(jiāng)投 入110亿—120亿元,同时底层的(de)操作(zuò)系(xì)统等几个关键(jiàn)领域也 会进一步加(jiā)大投入,并计划扩(kuò)大智能驾驶团(tuán)队规(guī)模。
“2024年,小(xiǎo)米智能驾(jià)驶团队规模(mó)将从当前的1000人扩充到1500人,2025年进(jìn)一步扩充到(dào)2000人,并进一步(bù)加大在智驾的投入。”雷军表示。
除(chú)了小米之外,华为也在智(zhì)能驾驶方面持续发力。4月24日,华为发布了乾崑(kūn)ADS 3.0智驾系统。在发布会(huì)现场,华为智能汽车解决方案BU靳玉志表示,电动(dòng)化的下半场(chǎng)是智能化,智能化的拐点已(yǐ)经到来。预(yù)计到年底,搭载华为智驾系统的车辆将超过50万辆。
据介绍,华(huá)为(wèi)智能汽车解(jiě)决方案BU目前智能化部件 发货量已经超过300万套(tào),生(shēng)态合作伙伴超300个,累计研发投入达300亿元(yuán),研发人(rén)员达到7000人(rén)。接下来将有 7家车企的10个品牌会采用乾(qián)崑解决方案,包(bāo)括:东风旗下岚图/猛士,长安旗下深蓝/阿维塔,广汽旗(qí)下传祺,北汽旗(qí)下极(jí)狐/享界(jiè),赛力(lì)斯旗下(xià)问界,奇瑞旗下智界以及江淮旗下新品牌。
信达证券研(yán)报表示,智能驾 驶渗透率加速(sù)向上,应把(bǎ)握智能(néng)电动汽车增量零部件赛道,看好高压 快充、HUD、座椅等智能化增量赛道。此外(wài),人形机器人产业链与智(zhì)能驾驶在(zài)“感知、决策、执行”端(duān)有较高相似度(dù),应关注部分(fēn)汽车零部件供应商向机器人业务拓展进(jìn)度。
责编:朱雨蒙
责编:朱雨蒙
校对:冉燕青
校对:冉燕青
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是吗
真的吗
哇,还是漂亮呢,如果这留言板做的再文艺一些就好了
感觉真的不错啊
妹子好漂亮。。。。。。
呵呵,可以好好意淫了